管式加热炉安全技术措施
公司有关管式加热炉安全管理的规定与原有管式加热炉安全管理规定结合使用,原规定与本规定相冲突以本规定为准。
一、燃料气
1、分液罐
(1)燃料气进炉区应当设置燃料气分液罐,一个装置有多个炉子可以共用一个分液罐,装置内无燃料气分液罐的应当增设。
(2)燃料气分液罐上应设置压力、液位等显示仪表。
(3)燃料气分液罐上应设置有安全阀、放火矩系统线。
(4)燃料气分液罐上应设置加热盘管和脱液设施;加热器盘管材质选用时要考虑介质的硫腐蚀。
2、燃料气管线
燃料气工艺管线要根据装置具体情况考虑是否设置伴热线,同时要诸塞处理设施,确保管线在装置开工周期中不能因管线堵塞影响装置安全生产。
3、盲板
(1)燃料气进装置、入炉区和火嘴前等部位应设置相应的"8"字官板,若火嘴采用软连接可以在点火前拆下软连接而不加燃料气入火嘴前盲板
(2)燃料气系统应设置有吹扫、试压和置换流程,燃料气吹扫、试压、气密所用蒸汽、氯气给汽(气)点应设双阀间加排凝的三阀组结构,并设相应的"8"字音板。
4、控制回路
(1)燃料气系统应设置压控阀、温控阀等必要的控制回路,必要时还应设置安全连锁自保阀。
(2)安全连锁自保阀的设置视装置加热炉具体情况确定.C5、阻火器.0，燃料气入炉前应设置双阻火器,并且生产中可以切换和检修。
6、吹扫流程
燃料气从界区阀到火嘴前需要设置吹扫、试压(气密)、置换流程。吹扫、置换介质可以是蒸汽或氨气,应设给汽(气)与排凝点。给汽点应设置成双阀间排凝阀的三阀组形式。
7、三阀组及双阀要求
(1)燃料气吹扫、置换流程给汽(气)点应设置成双阀中间加排凝阀的三阀组结构。(2)燃料气入火嘴前应当设置两道阀门
8、阀门选型
燃料气吹扫系统中给汽(气)点三阀组与燃料气入火嘴前的双阀需要采用法兰联接的阀门。原来采用非法兰联接的阀门在检修或技改中应改为法兰联接的阀门。
9、控制阀选型
(1)燃料气压力控制阀应选用"风开阀",停风、停电时控制阀关闭。
(2)燃料气温度控制阀应选用"风开阀》,停风、停电时控制阀关闭。
(3)烟道档板应选用"风关阀》,事故状态时打开。
10、长明灯
加热炉长明灯燃料气线应从燃料气压控阀前引出。
二、燃料油
1、燃料油管线
燃料油工艺管线要根据装置具体情况考虑是否设置伴热线。
2、首板
(1)燃料油进装置、入炉区和火嘴前等部位应设置相应的"8"字盲板,若火嘴采用软连接可以在点火前拆下软连接而不加燃料油入火嘴前盲板。
(2)燃料油系统应设置有吹扫、试压和置换流程,燃料油吹扫、试压、气密所用蒸汽、氨气给汽(气)点应设双阀间加排凝的三阀组结构,并设相应的"8"字育板。
3、控制回路
(1)燃料油系统应设置压控阀、温控阀等必要的控制回路,必要时还连锁自保阀。
(2)安全连锁自保阀的设置视装置加情况确定。
4、吹扫流程
燃料油从界区阀到火嘴前应当设置吹扫、试压(气密)、置换流程。吹扫、置换介质可以是蒸汽或氨气,应设给汽(气)与排凝点。给汽点应设置成双阀间排凝阀的三阀组形式。
5、三阀组及双阀要寸
(1)燃料油吹扫、置换流程给汽(气)点应设置成双阀中间加排凝阀的三阀组结构。
(2)燃料油入火嘴前需要设置两道阀门,同时应设置燃料油循环线。
6、阀门选型
燃料油吹扫系统中给汽(气)点三阀组与燃料入火嘴前的双阀应当采用法兰联接的阀门。原来采用非法兰联接的阀门在检修或技改中应改为阀兰联接的间门。
7、控制阀选型
(1)燃料油压力控制阀应选用"风开阀",停风、停电时控制阀关闭。
(2)燃料油温度控制阀应选用"风开阀",停风、停电时控制阀关闭。
(3)烟道档板应选用"风关阀",事故状态时打开。
一、燃料气
1、分液罐
(1)燃料气进炉区应当设置燃料气分液罐,一个装置有多个炉子可以共用一个分液罐,装置内无燃料气分液罐的应当增设。
(2)燃料气分液罐上应设置压力、液位等显示仪表。
(3)燃料气分液罐上应设置有安全阀、放火矩系统线。
(4)燃料气分液罐上应设置加热盘管和脱液设施;加热器盘管材质选用时要考虑介质的硫腐蚀。
2、燃料气管线
燃料气工艺管线要根据装置具体情况考虑是否设置伴热线,同时要诸塞处理设施,确保管线在装置开工周期中不能因管线堵塞影响装置安全生产。
3、盲板
(1)燃料气进装置、入炉区和火嘴前等部位应设置相应的"8"字官板,若火嘴采用软连接可以在点火前拆下软连接而不加燃料气入火嘴前盲板
(2)燃料气系统应设置有吹扫、试压和置换流程,燃料气吹扫、试压、气密所用蒸汽、氯气给汽(气)点应设双阀间加排凝的三阀组结构,并设相应的"8"字音板。
4、控制回路
(1)燃料气系统应设置压控阀、温控阀等必要的控制回路,必要时还应设置安全连锁自保阀。
(2)安全连锁自保阀的设置视装置加热炉具体情况确定.C5、阻火器.0，燃料气入炉前应设置双阻火器,并且生产中可以切换和检修。
6、吹扫流程
燃料气从界区阀到火嘴前需要设置吹扫、试压(气密)、置换流程。吹扫、置换介质可以是蒸汽或氨气,应设给汽(气)与排凝点。给汽点应设置成双阀间排凝阀的三阀组形式。
7、三阀组及双阀要求
(1)燃料气吹扫、置换流程给汽(气)点应设置成双阀中间加排凝阀的三阀组结构。(2)燃料气入火嘴前应当设置两道阀门
8、阀门选型
燃料气吹扫系统中给汽(气)点三阀组与燃料气入火嘴前的双阀需要采用法兰联接的阀门。原来采用非法兰联接的阀门在检修或技改中应改为法兰联接的阀门。
9、控制阀选型
(1)燃料气压力控制阀应选用"风开阀",停风、停电时控制阀关闭。
(2)燃料气温度控制阀应选用"风开阀》,停风、停电时控制阀关闭。
(3)烟道档板应选用"风关阀》,事故状态时打开。
10、长明灯
加热炉长明灯燃料气线应从燃料气压控阀前引出。
二、燃料油
1、燃料油管线
燃料油工艺管线要根据装置具体情况考虑是否设置伴热线。
2、首板
(1)燃料油进装置、入炉区和火嘴前等部位应设置相应的"8"字盲板,若火嘴采用软连接可以在点火前拆下软连接而不加燃料油入火嘴前盲板。
(2)燃料油系统应设置有吹扫、试压和置换流程,燃料油吹扫、试压、气密所用蒸汽、氨气给汽(气)点应设双阀间加排凝的三阀组结构,并设相应的"8"字育板。
3、控制回路
(1)燃料油系统应设置压控阀、温控阀等必要的控制回路,必要时还连锁自保阀。
(2)安全连锁自保阀的设置视装置加情况确定。
4、吹扫流程
燃料油从界区阀到火嘴前应当设置吹扫、试压(气密)、置换流程。吹扫、置换介质可以是蒸汽或氨气,应设给汽(气)与排凝点。给汽点应设置成双阀间排凝阀的三阀组形式。
5、三阀组及双阀要寸
(1)燃料油吹扫、置换流程给汽(气)点应设置成双阀中间加排凝阀的三阀组结构。
(2)燃料油入火嘴前需要设置两道阀门,同时应设置燃料油循环线。
6、阀门选型
燃料油吹扫系统中给汽(气)点三阀组与燃料入火嘴前的双阀应当采用法兰联接的阀门。原来采用非法兰联接的阀门在检修或技改中应改为阀兰联接的间门。
7、控制阀选型
(1)燃料油压力控制阀应选用"风开阀",停风、停电时控制阀关闭。
(2)燃料油温度控制阀应选用"风开阀",停风、停电时控制阀关闭。
(3)烟道档板应选用"风关阀",事故状态时打开。
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